با ما تماس بگیرید تا بدانید چگونه می توانیم از تخصص خود برای ارائه محصولات با کیفیت بالا برای شما استفاده کنیم.
2026-03-27
در کاربرد عملی طراحی تهویه آسانسور، همه موتورهای الفC ساختار یکسانی ندارند. بسته به ظرفیت بار آسانسور، فضای کابین و نیازهای سطح صدا، موتور الفC فن آسانسور معمولاً به چند نوع فنی خاص تقسیم می شود. درک این طبقه بندی ها به انتخاب سازگارترین منبع برق در طول تعمیر و نگهداری یا طراحی کمک می کند.
موتورهای خازن شکاف دائمی (PSC). : در حال حاضر این رایج ترین نوع است موتور AC فن آسانسور در آسانسورهای مسافری متوسط به بالا استفاده می شود. از یک خازن متصل دائمی برای ایجاد تغییر فاز مورد نیاز برای شروع و کار استفاده می کند. از مزایای آن می توان به عملکرد روان، راندمان بالا و صدای بسیار کم در حین کار اشاره کرد. برای آسانسورهای مسکونی و اداری با شرایط رفاهی بالا مناسب است.
موتورهای AC قطب سایه دار : این یک ساخت و ساز فوق العاده ساده برای یک است موتور AC فن آسانسور . با قرار دادن یک حلقه مسی (قطب سایه بان) در قسمتی از هر قطب استاتور، یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند. بسیار ناهموار است، نیاز به تعمیر و نگهداری تقریباً صفر دارد و هزینه بسیار پایینی دارد. معمولاً در آسانسورهای باربری یا واحدهای تهویه ساده که نیازهای صوتی کمتر سختگیرانه هستند، یافت می شود.
موتورهای AC با سرعت متغیر : با توسعه فناوری صرفه جویی در انرژی، آسانسورهای مدرن شروع به اتخاذ سرعت قابل تنظیم کرده اند موتور AC فن آسانسورs . سرعت را می توان به طور خودکار بر اساس بار آسانسور تنظیم کرد تا به صرفه جویی در انرژی و کاهش نویز دست یابد.
| پارامتر فنی | خازن تقسیم دائمی (PSC) | قطب سایه دار |
| گشتاور شروع | متوسط | پایین تر |
| کارایی | بالاتر (تقریباً 40٪ - 60٪) | پایین تر (approx. 15% - 30%) |
| سطح نویز | بسیار کم (35-45 دسی بل) | متوسط (50-60 dB) |
| کلاس مقاومت در برابر حرارت | کلاس B یا کلاس F | معمولا کلاس B |
| کنترل افزایش دما | عالی (دمای عملیاتی پایین تر) | متوسط (تولید گرمای قابل توجه) |
| پیچیدگی کنترل | نیاز به خازن خارجی دارد | بدون اجزای خارجی، شروع / توقف مستقیم |
برای اطمینان از موتور AC فن آسانسور می تواند به طور پایدار با سیستم کنترل آسانسور سازگار شود، پارامترهای زیر استانداردهای سخت افزاری اجباری برای تأیید هستند:
ولتاژ نامی : معمولاً AC 110 ولت، 220 ولت یا 380 ولت؛ باید با خروجی کابینت کنترل آسانسور سازگار باشد.
کلاس عایق : معمولا برای رسیدن نیاز است کلاس B (130 درجه سانتیگراد) یا بالاتر برای رسیدگی به تجمع گرمای بالقوه در بالای چاه آسانسور.
رتبه حفاظتی (رده بندی IP) : عموما IP42 یا IP44 که برای جلوگیری از ورود ریزگردها به داخل موتور و تاثیر بر یاتاقان ها کافی است.
سرعت چرخش (RPM) : به طور معمول بین 1200 دور در دقیقه و 3000 دور در دقیقه . سرعت های بالاتر جریان هوا را افزایش می دهد اما نویز را نیز افزایش می دهد و به تعادل دقیق نیاز دارد.
در یک فضای متحرک کوچک و محصور مانند آسانسور، راحتی مسافران به شدت به عملکرد سیستم تهویه بستگی دارد. عملکرد از موتور AC فن آسانسور به طور مستقیم تعیین می کند که آیا کابین تازه و ساکت است یا پر سر و صدا و گرفتگی.
سر و صدا یک شاخص کلیدی کیفیت آسانسور است. این موتور AC فن آسانسور از چندین روش کاهش نویز استفاده می کند. روتور متعادل کننده دقیق : هر روتور قبل از خروج از کارخانه تحت کالیبراسیون دقیق تعادل دینامیکی قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که هیچ لرزشی فیزیکی در طول چرخش با سرعت بالا رخ نمی دهد. بلبرینگ های کم صدا : معمولاً بلبرینگهای آغشته به روغن یا دوبلبرینگ انتخاب میشوند که با گریس روانکننده مخصوص جفت میشوند تا دسیبلهای کارکرد را در محدوده راحت نگه دارند. بهینه سازی موج سینوسی : طراحی الکترومغناطیسی موتور AC برای کاهش زمزمه الکترومغناطیسی بهینه شده است.
از آنجایی که فضای بالای کابین محدود است و شرایط اتلاف گرما نامناسب است موتور AC فن آسانسور باید دارای راندمان انرژی بالا باشد. مواد کم تلفات : برای کاهش تلفات جریان گردابی از ورق های فولادی سیلیکونی با نفوذپذیری بالا برای هسته استاتور استفاده می شود. ساختار خود خنک کننده : محفظه موتور اغلب با پره های خنک کننده یا ریخته گری از آلیاژ آلومینیوم برای انتقال گرمای داخلی با استفاده از جریان هوای خود موتور طراحی می شود.
| ابعاد عملکرد | درجه بالا | درجه استاندارد |
| سطح نویز | پایین تر than 38 dB | 45 - 55 دسی بل |
| افزایش دما | پایین تر than 45K (above ambient) | 60 - 75 هزار |
| شدت ارتعاش | V1.2 (فوق العاده کم) | V2.5 (استاندارد) |
| رتبه حفاظتی | IP44 (ضد گرد و غبار/پاشیده شدن) | IP20 (فقط ذرات بزرگ) |
| طول عمر (MTBF) | بیش از 40000 ساعت | 15000 - 20000 ساعت |
| کلاس عایق | کلاس F (155 درجه سانتیگراد) | کلاس B (130 درجه سانتیگراد) |
برای درک اینکه چرا موتور AC فن آسانسور می تواند عملکرد پایدار را برای سالها حفظ کند، باید به ساختار داخلی آن نگاه کرد.
استاتور : ساخته شده از ورق های فولادی سیلیکونی نورد سرد با نفوذپذیری بالا با سیم پیچ های مسی آغشته به لاک عایق برای جلوگیری از فرسایش رطوبتی. روتور : معمولاً ساختار قفس سنجابی آلومینیومی ریخته گری شده است. برای از بین بردن نویز الکترومغناطیسی، شیارهای روتور اغلب به منظور کاهش نوسانات گشتاور در هنگام راهاندازی کج میشوند. موتور AC فن آسانسور .
بیش از 80 درصد از موتور AC فن آسانسور خرابی ها مربوط به بلبرینگ هستند. بلبرینگ دوبل در آسانسورهای تجاری با شدت بالا رایج هستند. آنها مقاومت عالی در برابر دمای بالا و پشتیبانی از بارهای محوری و شعاعی را ارائه می دهند. بلبرینگ آستین در آسانسورهای خانگی برای حداکثر سکوت مورد استفاده قرار می گیرند، اگرچه آنها به محیط تمیزتری نیاز دارند.
این موتور AC فن آسانسور یک محافظ حرارتی تنظیم مجدد خودکار را ادغام می کند. اگر دمای سیم پیچ از یک آستانه فراتر رود (معمولا 125 درجه سانتیگراد - 135 درجه سانتیگراد ) محافظ برق را برای جلوگیری از خطرات آتش سوزی قطع می کند.
| جزء کلیدی | بار سبک (کابین کمتر از 800 کیلوگرم) | بار سنگین (کابین > 1600 کیلوگرم) |
| استاتور Outer Diameter | 55 میلی متر - 70 میلی متر | 80 میلی متر - 110 میلی متر |
| نوع بلبرینگ | بلبرینگ آستین | بلبرینگ دقیق |
| مصالح مسکن | فولاد یا پلاستیک | آلومینیوم دایکاست |
اتصال انعطاف پذیر : برای جلوگیری از تشدید فرکانس بالا با ورق های فلزی کابین باید لنت های لاستیکی لرزش گیر بین موتور و براکت نصب شود. موقعیت یابی جریان هوا : از ورودی و خروجی آن اطمینان حاصل کنید موتور AC فن آسانسور برای جلوگیری از فشار برگشتی و گرمای بیش از حد بدون مانع هستند.
حذف گرد و غبار : فیلتر ورودی و پره های محفظه را هر سه ماه یکبار تمیز کنید. بازرسی بلبرینگ : از گوشی پزشکی برای نظارت بر صدا استفاده کنید. صداهای اصطکاک نشان دهنده گریس خشک یا یاتاقان های فرسوده است. بررسی اتصال برق : از محکم بودن پایانه ها اطمینان حاصل کنید، زیرا لرزش می تواند باعث شل شدن اتصالات و سوختن جعبه های اتصال روی موتور AC فن آسانسور .
| بعد نظارت | حالت بهینه | دولت هشدار دهنده |
| دمای پوسته | پایین تر than 60°C | بالاتر از 85 درجه سانتیگراد |
| فعلی | دارای رتبه (5±%) | بیش از 15٪ بالاتر از امتیاز |
| سرعت راه اندازی | فوری (زیر 2 ثانیه) | آهسته با زمزمه کردن |
| مقاومت عایق | بالاتر از 20 مگا اهم | پایین تر than 2 MΩ |
س: چرا فن آسانسور من ناگهان پر سر و صدا شد؟
A : معمولاً به دلیل خشک شدن چربی یاتاقان یا تجمع گرد و غبار روی تیغه ها که باعث عدم تعادل دینامیکی می شود. موتور AC فن آسانسور .
س: آیا جریان هوای موتور AC فن آسانسور قابل تنظیم است؟
A : بله، عمدتاً از طریق کنترل ولتاژ یا درایو فرکانس متغیر (VFD) که کارایی بیشتری دارد و عمر موتور را افزایش می دهد.
س: چه چیزی باعث می شود که موتور در فصول گرم از کار بیفتد؟
A : محافظ حرارتی داخلی به احتمال زیاد فعال شده است زیرا موتور AC فن آسانسور به دلیل گرمای زیاد محیط یا گرفتگی باله های خنک کننده از حد مجاز دمای خود فراتر رفته است.
| روش تنظیم | کنترل ولتاژ | کنترل VFD |
| بهره وری انرژی | پایین تر | فوق العاده بالا |
| افزایش دما | قابل توجه است | کم/کنترل شده |
| تاثیر طول عمر | ممکن است در صورت ولتاژ پایین کاهش یابد | عمر موتور را افزایش می دهد |